Guinée: Le projet de route Boké-Québou officiellement lancé à Conakry

Le Ministère des Travaux Publics (MTP) a lancé jeudi 13 juin 2019 à Conakry, le projet de construction de l’axe routier Boké (Guinée)-Québou (Guinée Bissau) sur une distance de 102 km dont 86 km en République de Guinée.

Ce projet s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des différents accords de prêts et de dons ratifiés entre le gouvernement guinéen et la Banque Africaine de Développement (BAD).

Outre le ministre des travaux publics Moustapha Naité; la cérémonie de lancement a enregistré la présence du ministre des Finances Mamady Camara, des représentants de la BAD et de l’Union Européenne (UE), ainsi des autorités locales et populations vivant dans la zone d’influence du projet.

Il est revenu au directeur national des Routes Nationales (DNRN), Kaba Sangaré de soutenir que « Le présent projet va contribuer de manière considérable, à l’accroissement du trafic, a la réduction du contrôle douanier, a l’amélioration des conditions de vie socioéconomiques des populations riveraines et des groupes vulnérables notamment, les femmes et jeunes.»

Dans ce projet, il est prévu également, le renforcement des organes de gestion ; de la sécurité routière, de l’intégration du commerce intérieur et sous régional. Le projet prévoit la construction de 2 ponts sur les fleuves de Tinguilinta et Kokong (Boké) et l’aménagement d’infrastructures dont les forages, puits améliorés, sans compter l’appui aux groupements de femmes et jeunes des zones riveraines. Les techniciens envisagent de lever les obstacles des contrôles douaniers dans la zone d’influence.

Pour le représentant de l’UE, Alexandre SERRES, l’enveloppe financière relative à la Construction et le bitumage de la route Boké-Québou se chiffre à 75 millions d’euros dont les 20 seront payés par l’Union Européenne (UE) sous forme de don concessionnel.

Selon lui, l’objectif de cette approche est de contribuer à une meilleure appropriation des infrastructures de base pour les populations riveraines en vue de faciliter les échanges transfrontaliers, l’intégration sous régionale, le désenclavement du potentiel agricole pour alimenter les marchés domestiques et internationaux.

Quand au représentant de la BAD, Carpophore Ntagungira il a fait savoir que la route nationale qui lie la Guinée à Québou (Bissau) et qui entre dans sa 1^ère phase, va contribuer au désenclavement intérieur de la Guinée pour accroître les revenus des communautés vivant le long du corridor.

Enfin pour le ministre des Travaux Publics, Moustapha Naïté la construction et la réalisation du tronçon Boké-Québou est une initiative qui dure depuis 25 ans pour relier la Guinée à la Guinée Bissau, a la Côte d’ivoire et au Mali.

Rassurant que les exigences contenues dans les différents cahiers de charge seront respectées à la lettre, le chef du département des TP, a invité les autorités et les populations riveraines au contrôle et au suivi régulier des travaux.

Par ailleurs le Ministre de l’Economie et des Finances, Mamady Camara a rassuré que la contrepartie guinéenne sera payée à la bonne date ainsi que l’indemnisation des 300 personnes affectées par le projet côté guinéen.

Outre le ministre des travaux publics Moustapha Naité ;La cérémonie de lancement a enregistré la présence du ministre des Finances Mamady Camara, des représentants de la BAD et de l’Union Européenne (UE), ainsi des autorités locales et populations vivant dans la zone d’influence du projet.

Il est revenu au directeur national des Routes Nationales (DNRN), Kaba Sangaré de soutenir que « Le présent projet va contribuer de manière considérable, à l’accroissement du trafic, a la réduction du contrôle douanier, a l’amélioration des conditions de vie socioéconomiques des populations riveraines et des groupes vulnérables notamment, les femmes et jeunes.»

Dans ce projet, il est prévu également, le renforcement des organes de gestion ; de la sécurité routière, de l’intégration du commerce intérieur et sous régional. Le projet prévoit la construction de 2 ponts sur les fleuves de Tinguilinta et Kokong (Boké) et l’aménagement d’infrastructures dont les forages, puits améliorés, sans compter l’appui aux groupements de femmes et jeunes des zones riveraines. Les techniciens envisagent de lever les obstacles des contrôles douaniers dans la zone d’influence.

Pour le représentant de l’UE, Alexandre SERRES, l’enveloppe financière relative à la Construction et le bitumage de la route Boké-Québou se chiffre à 75 millions d’euros dont les 20 seront payés par l’Union Européenne (UE) sous forme de don concessionnel.

Selon lui, l’objectif de cette approche est de contribuer à une meilleure appropriation des infrastructures de base pour les populations riveraines en vue de faciliter les échanges transfrontaliers, l’intégration sous régionale, le désenclavement du potentiel agricole pour alimenter les marchés domestiques et internationaux.

Quand au représentant de la BAD, Carpophore Ntagungira il a fait savoir que la route nationale qui lie la Guinée à Québou (Bissau) et qui entre dans sa 1^ère phase, va contribuer au désenclavement intérieur de la Guinée pour accroître les revenus des communautés vivant le long du corridor.

Enfin pour le ministre des Travaux Publics, Moustapha Naïté la construction et la réalisation du tronçon Boké-Québou est une initiative qui dure depuis 25 ans pour relier la Guinée à la Guinée Bissau, a la Côte d’ivoire et au Mali.

Rassurant que les exigences contenues dans les différents cahiers de charge seront respectées à la lettre, le chef du département des TP, a invité les autorités et les populations riveraines au contrôle et au suivi régulier des travaux.

Par ailleurs le Ministre de l’Economie et des Finances, Mamady Camara a rassuré que la contrepartie guinéenne sera payée à la bonne date ainsi que l’indemnisation des 300 personnes affectées par le projet côté guinéen.